鄭文燦說(shuō),機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)林口到臺(tái)北,單月優(yōu)惠來(lái)回通勤費(fèi)為2016元 MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
鄭文燦說(shuō),機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)林口到臺(tái)北,單月優(yōu)惠來(lái)回通勤費(fèi)為2016元
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  • 機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)!林口到臺(tái)北,單月優(yōu)惠來(lái)回通勤費(fèi)為2016元
【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】桃園市長(zhǎng)鄭文燦2017年1月4日接受ETtoday「雲(yún)端最前線」節(jié)目專訪,針對(duì)機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)議題詳細(xì)說(shuō)明,鄭文燦說(shuō),市府預(yù)計(jì)農(nóng)曆年前宣布試乘方案,農(nóng)曆年後開(kāi)始試乘。試乘方案將先後進(jìn)行2星期的團(tuán)體試乘、2星期的自由試乘,正式營(yíng)運(yùn)的第一個(gè)月,票價(jià)打5折優(yōu)惠,也推出通勤月票7折、雙月票65折、季票6折的優(yōu)惠,以林口到臺(tái)北為例,票價(jià)80元,3個(gè)月通勤季票票價(jià)優(yōu)惠打6折後為48元,以一個(gè)月工作日21天計(jì)算,一個(gè)月來(lái)回通勤費(fèi)為2,016元,相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
 
鄭文燦說(shuō),機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)規(guī)劃10年、興建10年,經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的等待,歷經(jīng)20年後終於在2017年即將通車,桃園捷運(yùn)公司為營(yíng)運(yùn)單位,會(huì)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。過(guò)去由於承包商之間有官司,也沒(méi)有派工程師支援,機(jī)捷的系統(tǒng)穩(wěn)定度僅約70%,無(wú)法達(dá)到規(guī)定的99%營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn);經(jīng)市府多次與交通部高鐵局、承包商協(xié)調(diào),廠商也進(jìn)場(chǎng)測(cè)試、支援,2016年4至5月間妥善度逐步提高到90%,並於11月穩(wěn)定度達(dá)到99%,才達(dá)到通車營(yíng)運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn),沒(méi)有所謂馬英九總統(tǒng)執(zhí)政時(shí)沒(méi)通車,蔡英文總統(tǒng)執(zhí)政才通車的問(wèn)題。不過(guò),未來(lái)仍有需要改進(jìn)的地方,要再提高熟練度,桃捷公司會(huì)以「兢兢業(yè)業(yè)、小心翼翼」的精神營(yíng)運(yùn)。
 
鄭文燦指出,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)通車時(shí)程六度延宕,10年間無(wú)任何部長(zhǎng)、局長(zhǎng)負(fù)責(zé),不過(guò)他認(rèn)為,現(xiàn)在最重要的不是檢討過(guò)去,而是如何做好營(yíng)運(yùn)面,確保機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)的安全及穩(wěn)定,並提供更好服務(wù)。機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)具有相當(dāng)高的價(jià)值,連接臺(tái)北市、新北市及桃園市,它不只是機(jī)場(chǎng)聯(lián)外路線,也具有通勤功能,接軌北北桃首都生活圈。
 
鄭文燦說(shuō),目前交通部尚未核發(fā)營(yíng)運(yùn)許可,市府預(yù)計(jì)農(nóng)曆年前宣布試乘方案,農(nóng)曆年後開(kāi)始試乘。試乘方案將先後進(jìn)行2星期的團(tuán)體試乘、2星期的自由試乘,正式營(yíng)運(yùn)的第一個(gè)月,票價(jià)打5折優(yōu)惠,也推出通勤月票7折、雙月票65折、季票6折的優(yōu)惠,以林口到臺(tái)北為例,票價(jià)80元,3個(gè)月通勤季票票價(jià)優(yōu)惠打6折後為48元,以一個(gè)月工作日21天計(jì)算,一個(gè)月來(lái)回通勤費(fèi)為2,016元,相當(dāng)具有競(jìng)爭(zhēng)力。
 
鄭文燦還說(shuō),機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)票價(jià)和國(guó)際各城市如香港、吉隆坡、東京等機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)相較,票價(jià)最低;未來(lái)若順利爭(zhēng)取環(huán)保署的空污基金補(bǔ)貼,還可推出轉(zhuǎn)乘公車優(yōu)惠等方案,讓票價(jià)具有競(jìng)爭(zhēng)力。不過(guò)鄭文燦也說(shuō),機(jī)捷的營(yíng)運(yùn)仍要有成本觀念,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)服務(wù)臺(tái)北市、新北市、桃園市及全國(guó)民眾,不能讓桃園捷運(yùn)公司破產(chǎn),最重要的是要將服務(wù)做好。
 
鄭文燦提及,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)沿線經(jīng)過(guò)許多設(shè)施景點(diǎn),未來(lái)到桃園國(guó)際棒球場(chǎng)看球賽、到長(zhǎng)庚醫(yī)院等,都不必開(kāi)車,搭乘機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)就可抵達(dá);中南部民眾也可搭乘高鐵到高鐵桃園站,從高鐵桃園站轉(zhuǎn)乘機(jī)捷到桃園國(guó)際機(jī)場(chǎng),僅需10分鐘。另外,A1臺(tái)北車站提供預(yù)辦登機(jī)、行李託運(yùn)服務(wù),未來(lái)也會(huì)研議A18高鐵桃園站、A3新北產(chǎn)業(yè)園區(qū)站提供服務(wù),讓旅客更為方便。
 
鄭文燦說(shuō),機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)有許多優(yōu)點(diǎn),如全線4G免費(fèi)Wi-Fi服務(wù)、可無(wú)線充電、具備多卡通等功能,也會(huì)增加外語(yǔ)廣播,並讓英文標(biāo)誌更清晰化。另外,機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)直達(dá)車為紫色車廂,普通車為藍(lán)色車廂,會(huì)選擇以紫色、藍(lán)色作為識(shí)別顏色,主因是機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)途經(jīng)林口臺(tái)地,而林口臺(tái)地的臺(tái)灣原生鳥(niǎo)類「臺(tái)灣紫嘯鶇」就是藍(lán)紫色交錯(cuò),因此決定用藍(lán)紫兩色來(lái)識(shí)別。